鐵路 T 梁模板

用于各種型號的鐵路 T 梁預(yù)制 

模板由底模、側(cè)模、端模組成。底模采用雙槽鋼扁擔(dān)梁結(jié)構(gòu)、槽鋼肋，鋼面板分節(jié)加工而成。側(cè)模采用槽鋼橫肋、面 板、工字鋼支撐組合而成，分節(jié)加工，側(cè)模采用臺位固定式結(jié)構(gòu) ( 端模包側(cè)模 )，分節(jié)根據(jù)跨度區(qū)分，跨度 32.6m 分 4 節(jié)，跨度 24.6m 分 3 節(jié)，跨度 20.6m 分 2 節(jié)，跨度 16.5m 分 2 節(jié)。端模采用工字鋼肋、面板組合而成，端模和 側(cè)底模用螺栓連接.

設(shè)計(jì)特點(diǎn) : 

1) 側(cè)模支撐方式 

側(cè)模設(shè)置斜撐用于模板拆模、裝模及模板調(diào)整。目前， 有兩種方式，一種支撐到地面，地面需提前設(shè)置預(yù)埋耳 座 : 另一種支撐到底模桁肋，但底模橫向?qū)挾容^大，對 干拆?？臻g有一定的影響。 

2) 側(cè)模底部加固方式 

為適應(yīng)不同客戶的需求，側(cè)模底部加固方式現(xiàn)有三種方 式 : ①下部對拉結(jié)構(gòu) ②可調(diào)頂絲 + 楔鐵結(jié)構(gòu) ③鋼楔 + 防爬結(jié)構(gòu)。 

3) 元寶鐵 

為便于模板拆卸及組裝時(shí)的定位，側(cè)模接縫處設(shè)置元寶鐵。 

4) 側(cè)模密封 

側(cè)模分節(jié)處使用槽型橡膠密封，槽型橡膠預(yù)先設(shè)置到模 板邊框。 

5) 側(cè)模與底模密封 

側(cè)模與底模結(jié)構(gòu)處使用橡膠密封 , 共用兩種方式 , 一種 是 D 型橡膠管 , 保證梁底的棱線，一種是燕尾槽，改變 梁底棱線造型，保證運(yùn)輸、安裝過程中不損壞梁體。 T 梁成品 T 梁施工 2 T 梁施工 3 T 梁